Зміни до технічного регламенту МС на паливо та бензин

30 червня 2014 р. були офіційно опубліковані рішення Ради та Колегії ЄЕК, в яких затверджено зміни до технічного регламенту МС «Про вимоги до автомобільного та авіаційного бензину, дизельного і суднового палива, палива для реактивних двигунів і мазуту» (ТР ТЗ 013/2011).

Змінами вноситься нове визначення поняття «мазут». Під мазутом тепер буде розумітися паливо, що отримується з продуктів переробки нафти, газоконденсатної сировини, що призначаються для транспортних засобів, стаціонарних котельних і технологічних установок.

Також продовжено термін використання автомобільного бензину і дизельного палива екологічного класу К2 на території Республіки Казахстан до 1 січня 2016 р. (замість 1 січня 2014р.). Для інших країн-учасниць МС застосування бензину і палива зазначеного класу не допускається.

У новій редакції викладено Додаток № 4 «Вимоги до характеристик мазуту» і Додаток № 5 «Вимоги до характеристик палива для реактивних двигунів» технічного регламенту. В обох випадках у характеристики внесені нові показники.

Дані Рішення набуває чинності 10 липня 2014 р.

Крім того, Колегія ЄЕК продовжила граничний термін дії раніше виданих документів про оцінку відповідності окремих видів палива, а саме щодо палива для реактивних двигунів марки РТ, які допускається використовувати до 1 січня 2015 р.